La rétrocombustion fait référence à la méthode de re-frittage permettant de plier des produits déformés, des produits infiltrés, décarburés etproduits en carbure de tungstèneavec des pores excessifs.(1) Rétrocombustion des produits infiltrés et décarburés.La cémentation et la rétro-combustion utilisent généralement des particules de graphite calcinées à haute température ou un mélange de particules de graphite et de poudre d'Al2O3 comme milieu, et effectuent une rétro-combustion sous protection contre l'hydrogène.
La décarburation et le rétrocombustion utilisent généralement de la poudre d'Al203 calcinée à haute température ou un mélange de poudre d'Al203 et de poudre fine de W comme milieu, et le rétrocombustion est effectué sous protection contre l'hydrogène.
(2) La porosité dépasse la norme et brûle.Si la porosité de tcarbure d'ungstèneLes produits frittés (pores ne dépassant pas 25 μm) dépassent la norme, un four de frittage sous pression peut être utilisé pour le frittage sous pression à une pression d'environ 10 MPa.La température de frittage doit être inférieure d'environ 20°C à la température de frittage initiale du produit.Le traitement à des pressions plus élevées par pressage isostatique à chaud est plus efficace.
(3) Lissage.La rétrocombustion est réalisée en appliquant une pression et en utilisant une protection contre l'hydrogène ou un état de vide à une température légèrement supérieure à la température eutectique.Le poids de mise sous pression peut être ajusté ou la température de correction peut être augmentée en fonction de la condition de correction du produit, mais la température de correction ne doit pas être supérieure à la température de frittage initiale du produit.
Heure de publication : 07 janvier 2024
