Le frittage decarbure cémentéil s'agit d'un frittage en phase liquide, c'est à dire que la phase de recollage est en phase liquide.Les billettes pressées sont chauffées à 1 350°C-1 600°C dans un four sous vide.Le retrait linéaire de la billette pressée lors du frittage est d'environ 18 % et le retrait volumique est d'environ 50 %.La valeur exacte du retrait dépend de la granulométrie de la poudre et de la composition de l'alliage.
Frittage decarbure cémentéest un processus physico-chimique complexe, qui comprend l'élimination des plastifiants, le dégazage, le frittage en phase solide, le frittage en phase liquide, l'alliage, la densification, la précipitation par dissolution et d'autres processus.La billette pressée est frittée dans des conditions spécifiques pour former un produit ayant une certaine composition chimique, structure, propriétés, forme et taille.Ces conditions de procédé varient considérablement en fonction de l'unité de frittage.
Le frittage sous vide de carbure cémenté est un procédé dans lequel le frittage est effectué à moins de 1 atm (1 atm = 101325 Pa).Le frittage sous vide réduit considérablement l'obstacle à la densification par le gaz adsorbé sur la surface de la poudre et le gaz dans les pores fermés, ce qui favorise le processus de diffusion et de densification, évite la réaction entre le métal et certains éléments de l'atmosphère pendant le processus de frittage et peut améliorer considérablement la mouillabilité de la phase liquide visqueuse et de la phase dure, mais le frittage sous vide doit faire attention à éviter la perte par évaporation du cobalt.Le frittage sous vide peut être généralement divisé en quatre étapes, à savoir l'étape d'élimination du plastifiant, l'étape de pré-frittage, l'étape de frittage à haute température et l'étape de refroidissement.
L'étape d'élimination du plastifiant commence à température ambiante et monte jusqu'à environ 200°C.Le gaz adsorbé à la surface des particules de poudre dans la billette est séparé de la surface des particules sous l'action de la chaleur et s'échappe de la billette en continu.Le plastifiant contenu dans la billette est chauffé et s'échappe de la billette.Le maintien d’un niveau de vide élevé est propice à la libération et à l’échappement des gaz.Différents types de plastifiants ont des propriétés différentes lorsqu'ils sont soumis à la chaleur, le processus d'élimination du plastifiant doit donc être développé en fonction de la situation spécifique.
Le processus d'élimination du plastifiant doit être déterminé en fonction des circonstances spécifiques de l'essai.La température générale de gazéification du plastifiant est inférieure à 550 ℃.
L'étape de pré-frittage fait référence au frittage à haute température avant le pré-frittage, de sorte que l'oxygène chimique dans les particules de poudre et la réaction de réduction du carbone génèrent du monoxyde de carbone quittant la billette de presse, si ce gaz ne peut pas être exclu lorsque la phase liquide apparaît, deviendra un résidu à pores fermés dans l'alliage, même en cas de frittage sous pression, il est difficile à éliminer.D'autre part, la présence d'oxydation affectera sérieusement la mouillabilité de la phase liquide à la phase dure et affectera éventuellement le processus de densification du carbure cémenté.Avant que la phase liquide n'apparaisse, celle-ci doit être suffisamment dégazée et le vide le plus élevé possible doit être utilisé.
La température et la durée de frittage sont des paramètres de processus importants pour la densification de la billette, la formation d'une structure homogène et l'acquisition des propriétés requises.La température et la durée de frittage dépendent de la composition de l'alliage, de la taille de la poudre, de la résistance au broyage du mélange et d'autres facteurs, et sont également régies par la conception globale du matériau.
Heure de publication : 08 juin 2023
